宝马1系　　　　资料图片 　

　　9月4日，华晨宝马在沈阳工厂举行了成立五周年庆典及第10万辆下线仪式，记者获悉，华晨宝马第二工厂正在筹建，新车将是代码为F18的车型。

　　当然，消息的得来实属偶然。辽宁省副省长刘国强当天表示，希望华晨宝马第二工厂顺利投建，希望新车F18早日投产。这一出乎华晨高管预料的发言在“无意中”道出了华晨宝马一直回避的第二工厂和新车型问题。

　　4日上午，华晨宝马第10万辆宝马轿车BMW530Li隆重下线，这距2007年的第5万辆下线只有18个月，华晨宝马的发展速度让中德合资双方都大为满意。宝马在中国2003年合资以后，一直高速发展，去年在中国的销量翻了一番多，今年上半年销量更是达到了28700辆。华晨宝马目前的设计产能仅有3万辆，扩产需求急迫，但不知何故第二工厂的事一直不愿向外界透露。华晨集团董事长祁玉民在接受采访时表示，扩产后产能将达到8万辆，但详情还是不便透露。有消息人士称，其实华晨宝马已开始了新厂建设工作，厂址就是老厂附近的一大片空地，现在最为关键的是宝马会拿哪款车型投产。

　　辽宁省副省长刘国强在发言中提到的新车F18成了当天所有媒体记者追逐的焦点。祁玉民在随后接受本报记者采访时回避了F18的事，只说这还是秘密。当大家都在推测F18是什么车型时，刚上市的宝马1系当然成为首选，而很多业界人士也推测F18极有可能就是宝马1系。

　　业界预计，华晨宝马的第二工厂有望在明年内投产，新车型将成为宝马集团与华晨中国公司新一轮的博弈。前期便有传言华晨宝马向宝马集团申请新车型无果。当天新车型的代号从辽宁省领导的口中说出，此前的新闻资料中又只字未提，意味深长。